В рамках реализации "Плана действий по ускорению цифрового развития в Азербайджанской Республике на 2026–2028 годы" внесены изменения в законодательство с целью формирования правовых механизмов, обеспечивающих применение автономных транспортных средств.
Как сообщили в Министерстве цифрового развития и транспорта ("Bakupost"), документ предусматривает создание нормативно-правовой и институциональной основы для применения автономных технологий в наземных видах транспорта. Впервые в законодательстве закреплены понятия "автономное транспортное средство", "оператор" и "центр дистанционного управления", а также определены уровни высокой и полной автоматизации управления.
То есть, эти изменения:
• беспилотных автобусов, движущихся по специальным маршрутам;
• автономных поездов метро;
• автономных грузовых транспортных средств, действующих в логистических центрах и промышленных зонах;
• дистанционно управляемых трамваев и железнодорожных систем будут разрешены к эксплуатации на законных основаниях.
Автономные транспортные средства смогут функционировать только после государственной регистрации и допуска к эксплуатации на территориях, определенных уполномоченными органами. Например, на начальном этапе будет возможным испытание и эксплуатация беспилотных автобусов на специально выделенных полосах или ограниченных маршрутах.
Контроль за процессом эксплуатации будут осуществлять операторы, действующие на основании специального сертификата. Это означает, что даже при отсутствии водителя в транспортном средстве, оператор в центре дистанционного управления будет отслеживать работу системы и сможет вмешаться при необходимости.
Согласно законопроекту:
• проведение испытаний автономных транспортных средств в регулируемой тестовой среде;
• создание центров дистанционного управления;
• передача данных в государственные информационные системы в режиме реального времени;
• обеспечение хранения данных в течение как минимум 6 месяцев.
Одним из заметных новшеств проекта является применение специального опознавательного знака "Автономное транспортное средство" для отличия автономных транспортных средств от других.
Для информации сообщаем, что эти технологии уже применяются в различных регионах мира. Например, автономные автобусы и такси находятся на стадии испытаний и эксплуатации в Китае, ОАЭ и США.
Таким образом, предлагаемые изменения создают правовую основу для внедрения транспортных решений будущего в Азербайджане – беспилотных автобусов, автономных систем метро и железных дорог. Это будет способствовать более безопасному, эффективному и технологически обоснованному управлению транспортом.
